Всесвітньо відомий авіаконструктор українського походження. Працював у Російській імперії та США. Творець перших у світі чотирьохмоторного літака «Руський витязь», важкого чотиримоторного бомбардувальника і пасажирського літака «Ілля Муромець», трансатлантичного гідроплана, серійного гелікоптера одногвинтової схеми. Засновник компанії «Sikorsky Aircraft» в США, що стала провідним виробником вертолітної техніки за кордоном.
2008
Автор: Олійник М.О.
Опубліковано: 2017-04-12
Всесвітньо відомий авіаконструктор українського походження. Працював у Російській імперії та США. Творець перших у світі чотирьохмоторного літака «Руський витязь», важкого чотиримоторного бомбардувальника і пасажирського літака «Ілля Муромець», трансатлантичного гідроплана, серійного гелікоптера одногвинтової схеми. Засновник компанії «Sikorsky Aircraft» в США, що стала провідним виробником вертолітної техніки за кордоном.
2008
Автор: Олійник М.О.
Опубліковано: 2017-04-12
Всесвітньо відомий авіаконструктор українського походження. Працював у Російській імперії та США. Творець перших у світі чотирьохмоторного літака «Руський витязь», важкого чотиримоторного бомбардувальника і пасажирського літака «Ілля Муромець», трансатлантичного гідроплана, серійного гелікоптера одногвинтової схеми. Засновник компанії «Sikorsky Aircraft» в США, що стала провідним виробником вертолітної техніки за кордоном.
2008
Автор: Олійник М.О.
Опубліковано: 2017-04-12
Хорошунова Ірина Олександрівна
ТЕСТОВЫЙ 33
ТЕСТОВЫЙ 33
Автори та відповідальні:
Хорошунова Ірина Олександрівна , Давидов Володимир Юрійович , fjhkjdhfjhkjdshlshlah
Обсяг: 12 мб
Позначення типу ресурсу | Електронні графічні дані |
Примітки про ресурс | Cистемні вимоги: MS IE 8.0 або вищі; Opera 9.0 або вищі; Mozilla Firefox 3.0 Джерело назви: Назва з екрана |
URL сторінки з описом | http://warmuseum.dcvisu.com/documents/54 |
Дата онлайнової публікації | 2016-11-11 |
Олійник М.О.
Пам'ятник Сікорському Ігору Івановичу (1889 – 1972)
м. Київ, Україна
Пам'ятник Сікорському Ігору Івановичу (1889 – 1972)
Ігор Сікорський навчався в КПІ з 1907 по 1911 роки. Вступив до інституту після закінчення Морського кадетського корпусу в Санкт-Петербурзі (1903-1906 роки) і навчання у французькій технічній школі Дювіньйо Ді Ланно (1906 рік).
У роки навчання почав будувати планери, гелікоптери, аеросани, потім, до еміграції, будував тільки літаки. Він працював і самостійно, і спільно з іншими авіаконструкторами,а при нагоді виконував роботи на замовлення.
У 1911 році на своєму літаку С-5 здав іспит на звання пілота. Встановив 4 всеросійських рекорди, зокрема, 29 грудня 1911 року на літаку власної конструкції С-6 встановив світовий рекорд швидкості польоту з двома пасажирами – 111 км/год.
Набутий в Києві досвід в авіаконструюванні дозволив Сікорському в подальшому розвинути свої ідеї в цивілізованому світі.
Ігор Іванович Сікорський народився 25 травня 1889 року в Києві, в сім’ї професора кафедри неврології та психіатрії медичного факультету Київського університету Святого Володимира Івана Олексійовича Сікорського і Марії (Зінаїди) Стефанівни Темрюк-Черкасової. Був молодшим серед п’яти дітей.
Не закінчивши КПІ, Сікорський тим не менш у 1912-1918 роках очолював авіаційний відділ Російсько-Балтійського вагонного заводу, де під його керівництвом збудовані, одними з перших у світі, багатомоторні літаки «Гранд», «Руський Витязь», «Ілля Муромець».
З 1918 року – в еміграції у Франції і США. В 1923 році заснував конструкторсько-будівельну фірму «Sikorsky Aircraft». У 1925-1940 роках розробив серію успішних літаючих апаратів: міжконтинентальний пасажирський лайнер S-42 (10 світових рекордів). З 1939 року перейшов на конструювання гелікоптерів одногвинтової системи.
Гелікоптери Сікорського марки «S» з 1941 року були прийняті на озброєння Збройними силами США. У цілому фірма Сікорського створила 17 базових літаків та 18 гелікоптерів. З придбанням ліцензій на виробництво машин цієї марки розпочався розвиток вертольотобудування у Великобританії та Франції. Про високу гарантію польотів на гелікоптерах І. Сікорського свідчать факти постійного використання їх президентами США як VIP-транспортних засобів.
Машини Сікорського використовувались як для військових, так і цивільних цілей.
На гелікоптерах Сікорського S-61 вперше здійснено переліт через Атлантику (1967 рік) і Тихий океан (1970, з дозаправкою у повітрі).
Сікорський удостоєний понад 80 високих нагород, почесний доктор багатьох університетів світу.
Ігор Іванович Сікорський помер 26 жовтня 1972 року в Істоні (штат Конектикут).
Пам'ятник Сікорському Ігору Івановичу (1889 – 1972)
Автори та відповідальні:
Олійник М.О.
Обсяг: 12 мб
Всесвітньо відомий авіаконструктор українського походження. Працював у Російській імперії та США. Творець перших у світі чотирьохмоторного літака «Руський витязь», важкого чотиримоторного бомбардувальника і пасажирського літака «Ілля Муромець», трансатлантичного гідроплана, серійного гелікоптера одногвинтової схеми. Засновник компанії «Sikorsky Aircraft» в США, що стала провідним виробником вертолітної техніки за кордоном.
Позначення типу ресурсу | Електронні графічні дані |
Примітки про ресурс | Cистемні вимоги: MS IE 8.0 або вищі; Opera 9.0 або вищі; Mozilla Firefox 3.0 Джерело назви: Назва з екрана |
URL сторінки з описом | http://warmuseum.dcvisu.com/documents/161 |
Дата онлайнової публікації | 2017-04-12 |
Об'єкт - вихідний об'єкт, який описується метаданими.
Це може бути або фізичний об'єкт – оригінал (річ, картина, книга тощо) або цифровий.
Для цифрових музейних колекцій це – оцифрований предмет з музейного фонду, предмет з фонду іншого зібрання,
отриманий до певної експозиції, а також оцифрований оригінал або цифровий ресурс, доступний у глобальній мережі.
Примітка. Правові аспекти розміщення об'єкту у цифровій колекції фіксуються у відповідних метаданих.
Оригінал – це фізичний предмет або аудіовізуальний ресурс, якій є оцифрованим для репрезентації у цифрових колекціях як окремий об'єкт.
Ресурс (веб ресурс) – це цифрова онлайнова репрезентація (подання) оригіналу як об'єкту цифрової колекції. Це комплекс інформаційних матеріалів, медіа типів ресурсів, метаданих та додаткової інформації, що стосується певного об'єкту цифрової колекції, має ідентичність, включаючи унікальну адресу ресурсу (URL) і доступний для використання у мережі.
Медіа типи – типи даних, які надаються через мережу Інтернет з застосуванням стандартів MIME і позначаються встановленими розширеннями файлів.